O primeiro motor movido a gasolina foi feito por volta de 1890 por Gottlieb Daimler, era um motor bicilindrico com 3,5 cv. Em 1904 a empresa Darracq montou um carro com 6 cilindros.
Depois em 1906 começaram a aparecer motores V8 e V12 mas eram motores com esquema multibloco, que é basicamente pegar dois ou tres motores e uni-los pelo virabrequim. Mas depois com a inovação tecnológica conseguiram colocar tudo isso em um so motor.
Em 1932 a FORD lançou seu V8 que custava apenas 10 dolares mais caro que o normal seu motor era diferente porque era a primeira vez que se fazia um motor V8 em serie. Esse motor que não passava de 120Km/h em pouco tempo foi um dos mais vendidos. A FORD depois lançou mais dois motores mais fortes mas sempre com 8 cilindros.
O FORD começou a ser produzido tambem na Inglaterra Alemanha e França. Depois da 2ª GM a FORD criou o Vedette que continuou se aperfeiçoando ate que veio para o Brasil depois saiu de serie nos outros paises e foi produzido so aqui no Brasil. O motor em V e melhor porque ele e menor e assim ele tem menos peso, o virabrequim vibra menos e entao são menos chances de quebrar e mais leveza na aceleração tornando o V8 um motor perfeito. Então a ford lançou o Small Block era um motor ainda mais compacto oq ajudou e muito em sua fabricação em serie. Depois disso os motores tiveram grandes melhoras em sua potencia e a proxima grande potencia foi o Mustang GT 350, para melhorar veio o Mustang BOSS 302 um carro que correr é pouco, e por fim e nunca menos importante o glorioso Windsor 351 que foi produzido de 69 ate 96, por fora podem ser muito parecidos mas seu motor esteve cada vez mais forte.
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terça-feira, 13 de maio de 2008
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